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    林保吉与陶朱

      □林劲松

      林保吉既是军事家,又是经济学家,是个传奇式人物。在后周世宗改革时,他是一员得力干将,在统军兵马使任职。曾经随周世宗柴荣与北汉刘崇大战于高平山立下战功。旋以老辞官,归隐于海滨黄螺港。林保吉脱下战袍,却扛起铁锹,创建起大码头,港内的东面有长约600米的用花岗岩条石建造的古老码头就是他倡议后建成的。从此,莆田航海大户应运而生。林保吉所作所为,使我们情不自禁地想起了陶朱来。

      范蠡(公元前536年—公元前448年) ,字少伯,华夏族,楚国宛地三户(今南阳淅川县滔河乡)人。春秋末期政治家、军事家、谋略家、经济学家和道家学者,越国相国、上将军。曾献策扶助越王勾践复国,兴越灭吴,后隐去。着《范蠡》兵法二篇,今佚。 ?

      范蠡为中国早期商业理论家,楚学开拓者之一。被后人尊称为“商圣”,“南阳五圣”之一。虽出身贫贱,但博学多才、文武双全 。与楚宛令文种相识、相交甚深。因不满当时楚国政治黑暗、非贵族不得入仕而一起投奔越国,之后被拜为上大夫、相国,辅佐越国勾践。他帮助勾践兴越国,灭吴国,一雪会稽之耻,成就霸业,又被封为上将军。功成名就之后急流勇退,化名姓为鸱夷子皮,遨游于七十二峰之间。期间三次经商成巨富,三散家财。后定居于宋国陶丘(今山东省菏泽市定陶区南),自号“陶朱公”,  公元前448年,范蠡卒,时年88岁  。至唐朝唐德宗建中三年(782年),配享武成王庙,被追封为古今六十四名将(武成王庙六十四将)之一 ; 宋朝时期,配享武庙。

      世人誉之:“忠以为国,智以保身,商以致富,成名天下。”因范蠡一生艰苦创业、三致千金, 又能广散钱财救济贫民且淡泊名利的商人形象,以及巨大的经商思想理论的影响力,在范蠡去世后,逐渐被后世尊之为财神、商圣、商祖,许多生意人皆供奉他的塑像、画像。范蠡是范姓始祖范武子的后裔,并被视为顺阳范氏之先祖。

      陶朱是春秋时期军事家,林保吉是五代十国时期军事家。陶朱功成名就之后急流勇退,化名姓为鸱夷子皮,遨游于七十二峰之间。期间三次经商成巨富,三散家财;林保吉功成名就之后急流勇退,却回到家乡莆田。人家屯田他屯海,乐于开发海滨黄螺港,最终取得胜利,为我国航海业的发展做出了谁也不可替代的贡献。

      据林自东先生介绍,林保吉为缅怀先祖唐九牧第六房林蕴的“忠烈”事迹,纪念蕴公曾应“贤良方正科”科举,遂把黄螺港易名为“贤良”港,意让其子孙后代继承先祖忠孝贤良之德。并在贤良港创建“林氏宗祠”(即现今举世闻名的贤良港天后祖祠之前身)。这就是“贤良港”地名的由来。该港风景秀丽,三面环山,大自然造就贤良港成为一座天然的避风港澳。正南面海中距有2.6海里处是湄州岛,成为贤良港天生的自然屏障,呵护着一片约几十万公顷的天然港湾,港澳内可停泊数百艘渔航船。

      在那时,林保吉所以那样做,是因为时代不一样了,屯田仅仅是小菜一碟,局部地区受益,意义不大;屯海却是高水平,定叫五湖四海换新貌,利国利民,那才是大有奔头。

      那么,他之所以为黄螺港更名,还要创建“林氏宗祠”?这是因为,创建码头仅仅是提出了奋斗的大目标,从这天开始,我们要设发改变东海地区商旅往来冷冷清清局面;创建宗祠才是切实可行措施。这叫做弘扬祖德,求人不如求子孙后代。航海业难度大,往往是血本无归。要是连自己子孙后代都没有雄心壮志,那要怎么去宣传发动周围人一起干?!林保吉是个军事家,他胸中自有百万兵。军事是这样,经济也是这样,五湖四海换新貌,离开了百万兵哪能行?所以,遇事“从我做起”,布阵练兵。虽然码头一时还不能发挥应有的作用,但是,对于本地经济发展来说,意义却还是有的。

      据历史记载,林藻的父亲林披(733-802)是个小天才。弘治《兴化府志》卷之四十四《文苑》说,他“目所一览,必记于心。年十五,手抄六经、子、史约千余卷。二十以明经擢第,授临汀(今福建长汀)曹椽。郡多山鬼淫祠,民厌之苦之,着《无鬼论》。刺史樊滉奏署临汀令,以治行迁别驾;复以御史大夫李栖筠奏,授检校太子詹事,兼苏州(今江苏苏州市)别驾,赠睦州(今浙江建德)刺史。生子九人:苇、藻、着、荐、晔、蕴、蒙、迈、既”,都做了刺史级的官,史称“九牧林”。——这是林保吉屯海莆田的有利条件,九牧林家有着见义勇为优良传统。

      所以,他荣归故里,创建码头,可谓是轰动莆田、仙游两县的大事情。这是因为谁都知道航海业复兴,莆田仙游两县经济才有出路。所以,码头的创建,那是激动人心的大好事。各家各户自然而然自觉配合,群策群力,做好准备。——这是林保吉回到家乡创业的群众基础。

      所以,978年莆田归宋,不久,兴化军建立,百废俱兴。在莆田航海业的带动下,种植业、制造业、养殖业、造船业等都争先恐后上去了。新的局面就这样出现了。你说林保吉屯海莆田是否是水到渠成?!

      值得指出,林保吉贡献大。2012年,进入古稀之年的我,遵循党的“古为今用,洋为中用”八字方针,自告奋勇,采用解剖麻雀哲学原理,立足莆田,研究宋史,提出新宋论。这次我终于发现归宋后,莆田士农工商全面发展,名列福建甚至全国前列。这真是中国历史上的一大奇迹。

      而且林保吉对全国贡献大,以后无论是范仲淹,还是王安石,他俩都既是军事家,又是经济学家,庆历新政和熙宁新政证明了这一点。

      据《建炎以来朝野杂记》甲集卷16记载:“市舶司者,祖宗时有之,未广也。神宗时,始分闽、广、浙三路各置提举官一员,本钱无虑千万缗,海货上供者山积。宣和后悉归应奉。建炎初(1127),李伯纪(纲)为相,省其事,归转运使。明年夏,复闽浙二司,赐度牒直三十万缗,为博易本。四年春,复置广司。绍兴二年(1132)秋,废闽司,寻并广浙,提举官皆罢。已而,闽广复置。”

      宋朝初期,航海业比较落后,这个记载说明了这一点。到1069年王安石变法以后才开始在闽、广、浙三路各置提举官,拨款复兴航海业。和莆田航海业于980年兴起相比,相差八十多年。

      但是,开弓没有回头箭。自从神宗重视航海业以后,中国历代皇帝无不把它作为基本国策。其中,最为典型的是宋高宗,1127年5月才称帝,次年就恢复闽浙二司,而且还拨款复兴。那时宋朝可以说是流亡政府,是穷光蛋,但是却仍然对航海业高度重视。这是因为只有对外贸易上去了,才能为全国人民排忧解难,让商品经济有了出路,继续发展。经济上去了,才能转被动局面为主动局面,让中国南北方早日结束战争,实现天下太平。

      综上所述,林保吉和陶朱,他俩既是军事家,又是经济学家。他俩的事迹鼓舞人心,都对中国历史的发展做出了杰出的贡献。

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