柯建铭：身为公路人 甘当铺路石

　　他以默默耕耘、忘我劳动的奉献精神，以满腔热情、风雨无阻的养路情怀，谱写了一曲悠扬的养路之歌。他就是市公路局南少林公路站站长——柯建铭。

　　台风“尼伯特”威力大，雨量多，尤其对莆田公路交通带来严峻考验。7月9日，南少林公路站分成多组奔赴公路一线，有边沟清理组、涵洞清理组和桥梁检查清理组，按抗台预案各司其职紧张作业。站长柯建铭把最脏最累的路边沟清理工作抢先揽下，在黄石高速往城区方向积水现场，边沟清理组利用铁扒、锄头将淤积在沟里的散发着臭味的垃圾、淤泥及牲畜尸体一一掏出。有时沉积物较大，器具够不上，柯建铭不顾脏臭，强忍着骨质增生的痛苦，徒手掏挖，搬移除尽。职工们为老站长的拼抢精神所感动，纷纷挽袖加劲把边沟清理干净。

　　1979年，刚满17岁，一脸稚气的他毅然走进了大山深处，成为龙岩市连城李屋坑公路站的一名养路工。在“雨天一身泥，晴天一身灰”的沙土路上，一干就是12年。直到1991年，他才被调回莆田。柯建铭所负责的南少林公路站，担负着35公里国省干线的养护任务。管养里程长，任务繁重，人手少，加班加点那是家常便饭。作为站长，他难得有节假日，除了要承担日常养护任务外，还必须24小时待命，随时应对突发事故。

　　2013年8月3日凌晨，他接到从110转来的通知，福厦路南少林路口路面撒满油污，影响行人和车辆的安全。柯建铭闻风而动，立即召集当班人员赶赴现场。到了现场，他发现，原来路面满是“泔水”，一阵阵酸臭味呛得人直想吐。柯建铭二话没说，便招呼大家忙活起来。他们先铺上沙土吸附油脂，然后清扫，如此反复操作多遍，直到油脂处理干净……他表示，公路人就得这样，要不怕脏，不怕累，召之能来，来之能战，战之能胜，这或许跟他们的职业特点有关。

　　道路抢通是公路人的重要职责，平时他们默默无闻坚守岗位，但在灾情面前，他们要敢于担当，勇于战斗。在同事的记忆里，每一次抗洪救灾，柯建铭总是冲在最前面，哪里有险情，哪里就有他的身影。

　　去年8月8日台风“苏迪罗”登陆莆田，下半夜3时许，柯建铭带领职工顶风冒雨上路巡查，在福厦路附近发现有一个涵洞被树枝垃圾阻塞，排水受阻，积水已漫过路面，严重影响过往车辆的通行。见此情景，他马上和大家一起对涵洞进行清理。但无奈垃圾已把涵洞堵得严严实实，此时锄头、铁锹等已发挥不了作用。情急之下，他第一个跳进水沟，用双手使劲地把堵塞在涵洞里的垃圾、树枝一点一点往外掏。已经一天没休息的柯建铭，此时已是精疲力尽，双手不自觉地发抖起来，有人要把他替换下来，可他说，没事，就这样经过1个多小时的连续奋战，涵洞终于被抢通了。这时，他又和大伙一起，拖着疲惫的身躯继续巡查……类似这样的事例，在他的养路生涯中枚不胜举。

　　作为公路人，柯建铭能舍小家为大家。1997年，他的妻子患上了“红斑狼疮”。为了给妻子治病，已花去了他大半辈子的积蓄。孩子需要上学，老人需要赡养，养家糊口仅靠着柯建铭微薄的工资，家庭的生活重担全压在他的肩上。而此时，过度的劳累使他犯上了腰椎劳损，但他并没因此而消沉，并没因此而影响工作。在他的带领下，每年度评比，南少林班站总是名列前茅。

　　作为一名共产党员，老柯始终以党员的标准严格要求自己。2008年，汶川大地震，公路职工都在踊跃捐款捐物支援灾区人民，收入微薄且家境不佳的他毅然向党组织交上“特殊的党费”，为灾区人民重建家园尽了一份绵薄之力。

　　“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”柯建铭凭借着踏踏实实的作风和孜孜不倦的努力，先后获得了全国交通系统劳动模范、省优秀共产党员、省优秀养护工等荣誉称号。面对殊荣，他坦言：“我只是一名普通的养路工，一块铺路石……

　　晚报记者 钱碧云