林方雄：人在路上 路在心上

　　今年41岁的林方雄，自1998年来到莆田公路局秀屿公局工作以来，至今18年了。期间，他当过养护工、记录员、站长。

　　身为公路人，他始终以管养公路为天职，认真履行“马路天使”职责，以站为家，以路为业，任劳任怨，积极奉献，先后荣获省交通系统先进工作者、市直机关优秀共产党员、区劳动模范等荣誉称号。

　　刚参加工作时，林方雄才20出头，因年轻勤快，大伙都亲切叫他“雄仔”。养护工是一份辛苦活，整天在马路奔波，清扫脏垃圾、疏通臭水沟……年轻人很少爱干这份工作，所以公路局一线养护工年轻人一直很少，尤其是像林方雄这样能安心工作的更是凤毛麟角。那时埭头班站就他一个年轻人，其他的都是临近退休的老同志。平时上路养护，“雄仔”总是累活重活抢着干，白天上路忙着干活，晚上在家还得负责整理相关资料，可他乐此不疲。由于他表现突出，2001年被任命为埭头站站长，那一年他才25岁，是公路系统最年轻的站长。

　　2008年，秀屿分局开展“绿色长廊”建设，对省道201线的全线绿化进行提升，现场工程施工需要人，让谁去负责？几经权衡，最后领导还是决定安排林方雄上工地负责现场施工。领导的信任，既让他感到自豪也让他犯难，因为绿化施工他从来没干过啊，连苗木的种类也基本上不认识啊！为了不负重托，“雄仔”的雄劲来了，他赶紧上网搜索并请教有经验的老师傅，很快他硬是把所有的苗木都给记下来，什么小叶榄仁、海芒果、高山榕、金钱榕……他都了然于胸。

　　在绿化工程期间，作为项目负责人，他风里来雨里去，成天泡在工地上，这里走走，那里看看，一旦发现偷工减料的，脸一黑，手一挥，罚你返工没商量。由于他严把质量关，因此，种下的树苗成活率高。在严把质量关的同时，他还注重严把数量关。为了防止供应商虚报数字，待工程全部结束后，他跟现场施工人员一起从头到尾一棵棵地数过去，硬是把30公里长的线路上种下所有的苗木给数出来。核实结果与供应商报的数量差了一大截，为国家挽回了损失。林方雄求真务实的作风，更是得到领导的赏识。后来，省道秀里线的路面改造工程，领导还是喊林方雄到现场负责。

　　近年来，随着公路养护逐步实现机械化，机械操作手的奇缺成为制约事业发展的“瓶颈”。为此，方雄主动报名参加省局、市局举办的机械操作各类培训，通过勤劳苦练，他很快便掌握了各种养护机械的操作技能，并成为一线公路养护的“多面手”。2008年，省道201线要进行沥青改造。公路局引进沥青“修补王”。那么，谁来操作机械呢？经过厂家两轮技术人员的培训，林方雄脱颖而出，操作手问题迎刃而解。据介绍，聪明能干的“雄仔”，平时就喜欢鼓捣机械，单位里的工程机械一旦有了小毛病，经他鼓捣鼓捣就好了。他曾多次代表全市公路系统参加省局举办的养护机械竞技比赛，荣获技能竞赛“优秀选手”称号。

　　去年7月9日，台风“尼伯特”正面袭击福建，莆田地区大雨倾盆，秀里线路面积水半米多高。水沟涵洞严重堵塞，急需机械到场清理。接到命令后，方志雄立刻驾驶挖掘机赶到现场。那天雨水倾盆，严重影响视线，林方雄凭着熟练的操作机能和对路况的了解，硬是把涵洞给疏通了。事后他跟同事说，那天积水太深，水下情况不明，万一涵洞出现塌陷，挖掘机陷进去，后果不堪设想。

　　人在路上，路在心上。林方雄十八年如一日，用自己的执着与坚守谱写了公路人爱岗敬业、乐于奉献的时代华章，成为公路系统的一面旗帜，得到各级领导和广大员工的一致好评。晚报记者 钱碧云